BOSM-1601 Հակադիր գլխիկով հորատման ֆրեզերային մեքենա

Ներածություն.

Ապրանքի մանրամասներ

Սեղմեք՝ ավելի շատ ապրանքներ տեսնելու համար

1. Սարքավորումների օգտագործումը

BOSM-1601 երկկայանանի թվային կառավարման սյունակային շարժական երկսյունակ գլխից գլխ հորատման և ֆրեզերային մեքենան հատուկ մեքենա է շինարարական մեքենաների սիմետրիկ աշխատանքային մասերի համար: Մեքենան հագեցած է հատուկ շարժական սյուներով և հորիզոնական խցիկների երկու հավաքածուներով, որոնք կարող են իրականացնել աշխատանքային մասի հորատում, ֆրեզերացում, հորատում և այլ մշակումներ արդյունավետ հարվածի միջակայքում, աշխատանքային մասը կարող է մշակվել տեղում միաժամանակ (երկրորդական ամրացման անհրաժեշտություն չկա), արագ բեռնման և բեռնաթափման արագություն, արագ դիրքավորման արագություն, բարձր մշակման ճշգրտություն և բարձր մշակման արդյունավետություն:

2. Մեքենայի հիմնական բաղադրիչները

Հարկադիրը, աշխատանքային սեղանը, ձախ և աջ սյուները, գերանները, թամբերը, խոյերը և այլ խոշոր մասերը պատրաստված են խեժային ավազի ձուլվածքից, բարձրորակ մոխրագույն երկաթ 250 ձուլվածքից, թրծված են տաք ավազի փոսում → թրթռման ծերացում → տաք վառարանում թրթռման ծերացում → կոպիտ մշակում → թրթռման ծերացում → տաք վառարանում թրթռման ծերացում → թրթռման ծերացում → վերջնական մշակում, ամբողջությամբ վերացնում է մասերի բացասական լարվածությունը և պահպանում մասերի կայուն աշխատանքը: Մեքենան ունի այնպիսի գործառույթներ, ինչպիսիք են ֆրեզավորումը, հորատումը, հորատումը, խորասուզումը, թակելը և այլն, իսկ գործիքի սառեցման մեթոդը արտաքին սառեցումն է: Մեքենան պարունակում է 6 սնուցման առանցքներ, որոնք կարող են իրականացնել 4-առանցքային կապ և 6-առանցքային միակողմանի գործողություն: Կան 2 հզոր գլխիկներ: Մեքենայի և հզոր գլխիկի առանցքային ուղղությունը ներկայացված է ստորև նկարում:

2.1Առանցքային փոխանցման սնուցման մասի հիմնական կառուցվածքը

2.1.1 X1/X2 առանցք:Սյունը երկայնականորեն պտտվում է ֆիքսված մահճակալի ուղեցույց ռելսի երկայնքով։

X-առանցքի փոխանցում. AC սերվոշարժիչով շարժվող և կառավարվող բարձր ճշգրտության մոլորակային ռեդուկտորը մղում է երկու սյուները՝ գնդիկավոր պտուտակային փոխանցման զույգի միջոցով X-առանցքի երկայնքով գծային շարժվելու համար:

Ուղղորդող ռելսի ձև. Երկու բարձր ամրության ճշգրիտ գծային ուղղորդող ռելսեր տեղադրված են հարթ։ Փոխանցման զույգի գնդիկավոր պտուտակի ճշգրտության աստիճանը C5 է։

2.1.2 Y1/Y2 առանցք:Հորատման և ֆրեզերային հզորության գլխիկները I, II և դրանց սյուները համապատասխանաբար տեղադրված են երկու կողմերում բարձր ամրության հիմքային ուղեցույցների վրա և փոխադարձ շարժվում են հիմքային ուղեցույցների երկայնքով Y1 և Y2 առանցքների երկայնքով: AC սերվոշարժիչը օգտագործվում է գնդիկավոր պտուտակային փոխանցման զույգը վարելու և կառավարելու, թամբը շարժելու համար քաշելու և Y առանցքի երկայնքով գծային շարժումն իրականացնելու համար:

Ուղղորդող ռելսի ձևը՝ 4 գծային ուղղորդող ռելս + գնդիկավոր պտուտակային շարժիչ։ Փոխանցման զույգում գնդիկավոր պտուտակի ճշգրտության աստիճանը C5 է, և ընդունված է կիսափակ ցիկլի կառավարում։

2.1.3 Z1/Z2 առանցք:Հորատման և ֆրեզերային I, II հզոր գլխիկները և դրանց սահող թամբերը ուղղահայաց տեղադրված են սյուների առջևի ծայրերին՝ երկու կողմերից, և փոխադարձ շարժվում են Z1 և Z2 առանցքներով սյունակի ուղղորդող ռելսերի երկայնքով վերև և ներքև։

Z1-առանցքի փոխանցում. AC սերվոշարժիչը օգտագործվում է բարձր ճշգրտության մոլորակային ռեդուկտորը և գնդիկավոր պտուտակային փոխանցման զույգը վարելու և կառավարելու համար, իսկ խոյը շարժվում է Z-առանցքի երկայնքով գծային շարժվելու համար:

Ուղղորդող ռելսի ձև. Ընդունված են 2 գծային ուղղորդող ռելսի կառուցվածքներ: Փոխանցման զույգում գնդիկավոր պտուտակի ճշգրտության աստիճանը C5 է:

2.2 Չիպի հեռացում և սառեցում

Աշխատանքային սեղանի տակ երկու կողմերում տեղադրված են պարուրաձև և հարթ շղթայական չիպային փոխադրիչներ, և չիպսերը կարող են ավտոմատ կերպով տեղափոխվել չիպային փոխադրիչ՝ պարուրաձև և շղթայական թիթեղների երկու փուլերի միջոցով՝ քաղաքակիրթ արտադրություն իրականացնելու համար: Չիպային փոխադրիչի սառեցնող հեղուկի բաքում կա սառեցման պոմպ, որը կարող է օգտագործվել գործիքի արտաքին սառեցման համար՝ գործիքի աշխատանքը և ծառայության ժամկետը ապահովելու համար, իսկ սառեցնող հեղուկը կարող է վերամշակվել:

3Լիարժեք թվային թվային կառավարման համակարգ։

3.1. Չիպի կոտրման ֆունկցիայի շնորհիվ, չիպի կոտրման ժամանակը և չիպի կոտրման ցիկլը կարող են սահմանվել մարդ-մեքենա ինտերֆեյսի միջոցով:

3.2. Գործիքի բարձրացման գործառույթով հագեցած՝ գործիքի բարձրացման հեռավորությունը կարող է կարգավորվել մարդ-մեքենա ինտերֆեյսի միջոցով: Երբ հեռավորությունը հասնում է, գործիքը արագ բարձրացվում է, այնուհետև չիպսերը դեն են նետվում, ապա այն արագ տեղափոխվում է հորատման մակերես և ավտոմատ կերպով վերածվում աշխատանքայինի:

3.3. Կենտրոնացված կառավարման վահանակը և ձեռքի սարքը հագեցած են թվային կառավարման համակարգով և հագեցած են USB ինտերֆեյսով և LCD հեղուկ բյուրեղային էկրանով: Ծրագրավորումը, պահպանումը, ցուցադրումը և հաղորդակցությունը հեշտացնելու համար կառավարման ինտերֆեյսն ունի այնպիսի գործառույթներ, ինչպիսիք են մարդ-մեքենա երկխոսությունը, սխալների փոխհատուցումը և ավտոմատ ահազանգը:

3.4. Սարքավորումն ունի մշակումից առաջ անցքի դիրքը նախադիտելու և վերստուգելու գործառույթ, և շահագործումը շատ հարմար է:

4Ավտոմատ յուղում

Մեքենայի ճշգրիտ գծային ուղեկցող ռելսերի զույգերը, ճշգրիտ գնդիկավոր պտուտակների զույգերը և այլ բարձր ճշգրտության շարժման զույգերը հագեցած են ավտոմատ յուղման համակարգերով: Ավտոմատ յուղող պոմպը արտանետում է ճնշման յուղ, և քանակական յուղող յուղի խցիկը մտնում է յուղի մեջ: Յուղի խցիկը յուղով լցնելուց հետո, երբ համակարգի ճնշումը բարձրանում է մինչև 1.4-1.75 ՄՊա, համակարգի ճնշման անջատիչը փակվում է, պոմպը կանգ է առնում, և բեռնաթափման փականը միաժամանակ բեռնաթափվում է: Երբ յուղի ճնշումը ճանապարհին իջնում է 0.2 ՄՊա-ից ցածր, քանակական յուղողը սկսում է լցնել յուղման կետը և ավարտում է մեկ յուղի լցումը: Քանակական յուղի ներարկիչի ճշգրիտ յուղի մատակարարման և համակարգի ճնշման հայտնաբերման շնորհիվ յուղի մատակարարումը հուսալի է, ապահովելով յուղի թաղանթի առկայությունը յուրաքանչյուր կինեմատիկ զույգի մակերեսին, նվազեցնելով շփումը և մաշվածությունը, և կանխելով ներքին կառուցվածքի վնասումը գերտաքացման պատճառով, որպեսզի ապահովվի մեքենայի ճշգրտությունը և ծառայության ժամկետը: Սահող ուղեկցող ռելսերի զույգի համեմատ, այս մեքենայում օգտագործվող գլորվող գծային ուղեկցող ռելսերի զույգն ունի մի շարք առավելություններ.

① Բարձր շարժման զգայունություն, գլանվող ուղեցույցի շփման գործակիցը փոքր է, ընդամենը 0.0025-0.01, և շարժիչ ուժը զգալիորեն նվազում է, ինչը համարժեք է միայն սովորական մեքենաների 1-ին: /10.

② Դինամիկ և ստատիկ շփման միջև տարբերությունը շատ փոքր է, իսկ հետևողական աշխատանքը՝ գերազանց, այսինքն՝ շարժիչ ազդանշանի և մեխանիկական գործողության միջև ընկած ժամանակահատվածը չափազանց կարճ է, ինչը նպաստում է թվային կառավարման համակարգի արձագանքման արագության և զգայունության բարելավմանը։ ③ Այն հարմար է բարձր արագությամբ գծային շարժման համար, և դրա ակնթարթային արագությունը մոտ 10 անգամ ավելի բարձր է, քան սահող ուղեցույց ռելսերինը։ ④ Այն կարող է իրականացնել առանց բացերի շարժում և բարելավել մեխանիկական համակարգի շարժման կոշտությունը։ ⑤ Արտադրված է պրոֆեսիոնալ արտադրողների կողմից, այն ունի բարձր ճշգրտություն, լավ բազմակողմանիություն և հեշտ սպասարկում։

5Մեքենայի օգտագործման միջավայրը՝

5.1. Սարքավորումների օգտագործման համար շրջակա միջավայրի պահանջները

Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի կայուն մակարդակի պահպանումը ճշգրիտ մեխանիկական մշակման կարևոր գործոն է։

(1) Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի պահանջները -10°C-ից մինչև 35°C են, երբ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը 20°C է, խոնավությունը պետք է լինի 40%-ից մինչև 75%:

(2) Մեքենայի ստատիկ ճշգրտությունը նշված միջակայքում պահելու համար, օպտիմալ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը պետք է լինի 15°C-ից մինչև 25°C, իսկ ջերմաստիճանի տարբերությունը՝

Չպետք է գերազանցի ±2°C/24 ժամ։

5.2 Սնուցման լարումը՝ 3-ֆազ, 380 Վ, ±10% լարման տատանման սահմաններում, սնուցման հաճախականություն՝ 50 Հց։

5.3 Եթե աշխատանքային տարածքում լարումը անկայուն է, մեքենան պետք է հագեցած լինի կայունացված էլեկտրամատակարարմամբ՝ մեքենայի բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար։

5.4 Մեքենան պետք է ունենա հուսալի հողանցում. հողանցման լարը պղնձե լար է, լարի տրամագիծը չպետք է լինի 10 մմ²-ից պակաս, իսկ հողանցման դիմադրությունը՝ փոքր՝ 4 օհմ։

5.5 Սարքավորման բնականոն աշխատանքային աշխատանքն ապահովելու համար, եթե օդային աղբյուրի սեղմված օդը չի կարող բավարարել օդային աղբյուրի պահանջները, այն պետք է տեղադրվի մեքենայի վրա։

Օդից առաջ ավելացրեք օդի աղբյուրի մաքրման սարքերի հավաքածու (խոնավության հեռացում, ճարպազերծում, ֆիլտրում):

5.6 Սարքավորումը պահեք արևի ուղիղ ճառագայթներից, թրթռման և ջերմության աղբյուրներից, բարձր հաճախականության գեներատորներից, էլեկտրական եռակցման սարքերից և այլն հեռու՝ մեքենայի արտադրության խափանումից կամ ճշգրտության կորստից խուսափելու համար։

6Տեխնիկական պարամետրեր

Մոդել		1601թ.
Մշակման աշխատանքային մասի չափը	Երկարություն × լայնություն × բարձրություն (մմ)	16000×1000×1500
Մեքենայի առավելագույն կերակրումը	Լայնություն (մմ)	1300
Աշխատանքային սեղանի չափսը	Երկարություն x Լայնություն (մմ)	16000*1000
Սյունակի շարժում	Սյունակի առաջ և ետ շարժում (մմ)	1600
Առանցքը վեր ու վար	Վերև և ներքև շարժում (մմ)	1500
Առանցքը վեր ու վար	Բարձրությունը առանցքի կենտրոնից մինչև սեղանի հարթությունը	100-1600 մմ
Հորիզոնական բարձր ամրության առանցք հզոր գլխիկ մեկ երկու	Քանակ (2)	2
	Առանցքի կոնաձևություն	BT50
	Բրոչ	Ավտոմատ փորագրություն, գործիքի ձեռքով փոփոխություն
	Կտրիչի տրամագիծը (մմ)	≤Φ200
	Հպման տրամագիծը (մմ)	M3-M30
	Առանցքի արագությունը (պտ/րոպե)	30~3000
	Սերվոշարժիչի հզորությունը (կՎտ)	30*2

	Երկու առանցքի ծայրերի միջև ձախ և աջ շարժման հեռավորությունը	400-1600 մմ
	Կրկնակի սյուների ձախ և աջ տեղաշարժը (մմ)	600-ական յուրաքանչյուրը
	Գործիքի սառեցում	Ներքին սառեցում, արտաքին սառեցում
Երկկողմանի դիրքավորման ճշգրտություն	300 մմ	±0.032
Երկկողմանի կրկնվող դիրքավորման ճշգրտություն	300 մմ	±0.025
Մեքենայի չափերը	Երկարություն × լայնություն × բարձրություն (մմ)	Նկարների համաձայն (եթե նախագծման գործընթացում փոփոխություններ լինեն, մենք ձեզ կտեղեկացնենք)
Ընդհանուր քաշը (տ)		72T